Oldřiška

Loď Oldřiška je největším plavidlem z výrobního programu britské loděnice Viking Mouldings s typovým označením Viking 30 (britské značení) nebo Viking 1000 (lodě určené pro export do Evropy). Číslo vyjadřuje, jak bývá obvyklé, zaokrouhlenou délku plavidla ve stopách nebo v metrech. Plavidlo disponuje čtveřicí pevných lůžek ve dvou velice prostorných kajutách, rozkládacím jídelním koutem přestavitelným na dvě další lůžka, dvojicí sprch, dvojicí elektrických WC, kuchyňkou a zdvojeným řízením. Jedná se klasickou obytnou motorovou loď určenou pro provoz na vnitrozemských vodních cestách, přičemž je velice vhodná pro říční charter. A tak po svém vyrobení zamířila loď z Velké Británie do Francie, kde byla provozována společností France Afloat jako charterová loď na historických průplavech Burgundska. Domovským přístavem lodě bylo půvabné městečko Vermenton, které naleznete na malé odbočce z Cl. du Nivernais. V roce 2012 jsme loď zakoupili a převezli na kamionu do Kralup nad Vltavou, kde jsme v té době provozovali půjčovnu plavidel. Ihned po dodání se plavidlo zapojilo do charterového provozu. Provozní nasazení v Kralupech však nemělo dlouhého trvání, v květnu 2013 ukončila naší činnost v tomto přístavu ničivá povodeň. Loď byla předisponována do přístavu Poděbrady, kde vydržela až do roku 2017, kdy jsme půjčovnu v Poděbradech uzavřeli. Tím se uzavřela i její charterová kapitola života. Na podzim roku 2017 byla loď trvale přesunuta na naší domovskou základnu v Praze Holešovicích a upravena na výcvikové plavidlo Lodní školy. A jako školní loď slouží Oldřiška dodnes. Můžete jí vídat během celého roku v plavebním úseku Praha Podbaba - Praha Modřany na nesčetných zácvikových, školních a kondičních plavbách. Loď sklouží i pro účely praktických zkoušek kategorie "M", tzv. Ověření dovedností při vedení malého plavidla.